Los barcos de línea que surcan los lagos suizos son un medio de transporte público ampliamente aceptado. En el lago de Greifen se ha electrificado un primer barco: el “Heimat”, construido en 1933, ya no funciona con diésel, sino con un motor eléctrico. No cabe duda de que las grandes compañías navieras suizas seguirán su ejemplo: ya se ha anunciado un primer barco de línea eléctrico para cruzar el lago de Constanza.
El Tribunal de Distrito de Zúrich declaró a Pierin Vincenz, ex Director General de Raiffeisen, culpable de falsificación de documentos y administración desleal (véase Panorama suizo 2/22). Pierin fue condenado a 3 años y 9 meses de prisión y a una multa de 560 000 francos. Los especialistas en derecho penal consideran que este dictamen contra el alto cargo bancario involucrado en conflictos de intereses sentará precedentes. El experto Gregor Münch afirmó en el Neue Zürcher Zeitung: “La condena servirá de escarmiento a algún que otro capo financiero”.
Con la Guardia Suiza, nuestro país tiene una presencia muy visible en el Vaticano. Pero apenas hasta ahora Suiza desea abrir una embajada propia en este pequeño Estado. Quien la encabezará será el diplomático Denis Knobel. Con ello Suiza pone fin a una era de tensas relaciones con la Santa Sede: en 1873, el Consejo Federal rompió las relaciones con el Vaticano a raíz del Kulturkampf, lucha entre católicos y protestantes. No fue sino hasta 1991 cuando Suiza volvió a acreditar a un embajador para el Vaticano. Sin embargo, hasta ahora este tenía su sede en Eslovenia.
La relación entre Suiza y la UE se sigue construyendo en medio de grandes dificultades. Desde que Suiza abandonó las negociaciones sobre un acuerdo marco con la UE, en mayo de 2021, es cierto que está buscando formas de reanudar el diálogo. Sin embargo, la Comisión de la UE no ve claro qué soluciones persigue la Confederación. Según una investigación de Radio SRF, la Comisión de la UE exige ahora a Suiza respuestas claras y por escrito a una serie de preguntas que le ha formulado. Solo entonces la Comisión podrá evaluar si existe una base viable para seguir adelante con las negociaciones.
Una clara mayoría del Consejo Nacional decidió en mayo incrementar el gasto de armamento a 7 000 millones de francos anuales. De aprobarse esta medida en el Consejo de los Estados, el presupuesto militar aumentará en 1 400 millones de francos. A esta decisión del Consejo Nacional no es ajeno el trasfondo de la guerra de Ucrania.
Imagen El barco “Heimat”, construido en 1933, une la localidad de Niederuster con la de Maur, a orillas del lago de Greifen. A últimas fechas ha sido dotado de una propulsión exclusivamente eléctrica. Foto Keystone
Comentarios